马彦

1988.09-1992.07  哈尔滨工程大学   自动化专业   学士

1992.09-1995.03  ylzzcom永利总站线路检测   控制科学与工程专业   硕士

2001.09-2006.12  ylzzcom永利总站线路检测   控制科学与工程专业   博士

2007.07-2008.10  香港理工大学  博士后

2013.12-2014.12  美国Michigan大学  访问学者

1995.03-2001.09 ylzzcom永利总站线路检测 讲师

2001.10-2009.09 ylzzcom永利总站线路检测 副教授

2009.10-至今  ylzzcom永利总站线路检测 教授

2018.10-至今  ylzzcom永利总站线路检测 教授 博导

动力电池故障预测与健康管理、大数据及人工智能、动力电池热管理与安全管理、智能网联新能源汽车能量管理与优化

中国自动化学会车辆控制与智能化专业委员会 委员

IEEE PES 中国卫星技术委员会电动汽车委员会 常务理事

教育部高等学校自动化类专业教学指导委员会 协作委员

中国自动化学会预测控制与智能决策专业委员会 委员

吉林省自动化学会常务理事，吉林省人工智能学会理事，吉林省机器人学会委员

自动控制原理 本科

自动化导论 本科

系统辨识 硕士

自适应控制 硕士

机电系统模拟与硬件在回路仿真技术 博士

在读硕士6人、在读博士5人；毕业58人。多人获得研究生国家奖学金，深灰奖学金等。

指导研究生员工获得ylzzcom永利总站线路检测优秀论文和吉林省优秀研究生论文：

2016年ylzzcom永利总站线路检测优秀硕士论文   2017年吉林省优秀硕士论文

2017年ylzzcom永利总站线路检测优秀硕士论文   2018年吉林省优秀硕士论文

2019年ylzzcom永利总站线路检测优秀硕士论文   2020年吉林省优秀硕士论文(学硕)

2019年ylzzcom永利总站线路检测优秀硕士论文   2020年吉林省优秀硕士论文(专硕)

2020年ylzzcom永利总站线路检测优秀硕士论文   2021年吉林省优秀硕士论文

2021年ylzzcom永利总站线路检测优秀硕士论文   2022年ylzzcom永利总站线路检测优秀硕士论文

2023年ylzzcom永利总站线路检测优秀硕士论文

1. 国家自然科学基金，低温环境下燃料电池混动动力乘用车能量-热量协同优化控制方法，2022.1-2024.12；

2. 国家自然科学基金，智能网联柴油车燃烧与后处理系统多目标协调优化， 2019.1-2023.12；

3. 横向课题，中汽研汽车工程研究院有限公司，燃料电池整车环境模型和多动力源整车控制算法及台架测试，2022.7-2022.12；

4. 吉林省教育厅 “十三五”科学技术研究项目，燃料/锂离子电池混合动力系统的功率优化策略研究， 2019.1-2020.12；

5. 国家自然科学基金国际（地区）合作与交流重点项目子项， 电动化汽车的电池能量控制方法和均衡技术研究，2016.1-2020.1；

6. 吉林省发展和改革委，产业创新专项资金项目， 动力电池热管理系统的关键控制技术研究，2018.1-2019.12；

7. 长春智行汽车科技有限公司， 锂离子动力电池管理系统技术开发，2018.12-2019.06；

8. 国家自然科学基金 联合基金项目子项，轮毂/轮边电驱动汽车电动化底盘系统优化设计及分布式协调控制，2016.1-2019.12；

9. 吉林省教育厅 “十三五”科学技术研究规划项目， 锂离子动力电池非线性机理建模及热分析，2015.05-2017.04；

10. 国家科学技术部, 国家高技术研究发展计划（863计划）项目，电动汽车动力电池SOC估计方法及关键技术开发， 2013.01-2014.12；

11. 吉林省科技厅重大科技攻关项目，基于预测理论的动力电池SOC估计和热管理，2013,01-2015.12；

12. 国家科学技术部技术研究发展计划（863计划）项目，轮边/轮毂电驱动系统关键技术及其应用，2013.1-2015.12；

13. 专利转化项目，智能网联电动汽车高寒地区动力电池热管理优化方法，2023。

主要论文论著：

1. Yan Ma*, Qian Ma, Yongqin Liu, Jinwu Gao. Adaptive Optimization Control Strategy for Electric Vehicle Battery

Thermal Management System Based on Pontryagin’s Minimal Principle[J]. IEEE Transactions on Transportation

Electrification, 2023. (SCI, 1区)

2. Yan Ma*, Fuyuan Hu, Yunfeng Hu. Energy efficiency improvement of intelligent fuel cell/battery hybrid vehicles

through an integrated management strategy[J]. Energy, 202301, 163:125794. （SCI, 1区）

3. Yan Ma*, Ce Shan, Jinwu Gao, Hong Chen. Multiple health indicators fusion-based health prognositic for

lithium-ion battery using transfer learning and hybrid deep learning method[J]. Reliability Engineering & System

Safety, 202301, 229: 108818. （SCI, 1区）

4. Xin Li, Yan Ma*. A Method for Simplified Modeling and Capacity, State of Charge, Current Distribution Analysis

Based on Arbitrary Topology Connection Battery Pack[J]. Journal of energy storage, 2023, 57:106206. （SCI, 2区）

5. Yan Ma*, Cheng Li, Siyu Wang. Multi-objective energy management strategy for fuel cell hybrid electric vehicle

based on stochastic model predictive control[J]. ISA Transactions, 202212, 131:178-193. （SCI, 2区）

6. Yan Ma*, Meihao Yao, Hongcheng Liu, Zhiguo Tang. State of health estimation and remaining useful life

prediction for lithium-ion batteries by improved particle swarm optimization-back propagation neural network[J].

Journal of Energy Storage, 202208, 52(part A):104750. （SCI, 2区）

7. Yan Ma*, Ce Shan, Jinwu Gao, Hong Chen. A novel method for state of health estimation of lithium-ion batteries

based on improved LSTM and health indicators extraction[J]. Energy, 202207, 251:123973. （SCI, 1区）

8. Yan Ma*, Jiayi Li. Iterative dynamic programming strategy for electric vehicle battery thermal management

optimization[J]. Advanced Theory and Simulations, 202204, 7:2100602. （SCI, 3区）

9. Yan Ma*, Hao Ding, Yongqin Liu, Jinwu Gao. Battery thermal management of intelligent-connected electric

vehicles at low temperature based on NMPC[J]. Energy, 202204, 224: 122571. （SCI, 1区）

10. Yan Ma*, Hao Ding, Hongyuan Mou. Battery thermal management strategy for electric vehicles based on

nonlinear model predictive control[J]. Measurement, 202112, 186:110115. （SCI, 2区）

11. Xin Li, Yan Ma*, Jiajun Zhu. An online dual filters RUL prediction method of lithium-ion battery based on

unscented particle filter and least squares support vector machine[J]. Measurement, 202111, 184:109935.

（SCI, 2区）

12. Yan Ma*, Jiajun Zhu, Xin Li, Zhiguo Tang. State of charge and state of health estimation based on dual

nonlinear adaptive observer and hysteresis model of lithium-ion battery[J]. Journal of Renewable and Sustainable

Energy, 202107,13(4): 044702.（SCI, 4区）

13. Yan Ma*, Hongyuan Mou, Haiyan Zhao. Cooling optimization strategy for lithium-ion batteries based on

triple-step nonlinear method[J]. Energy, 202006, 201:117678. （SCI, 1区）

14. Yan Ma, Yanfang Cui, Hongyuan Mou, Hong Chen, Jinwu Gao*. Core Temperature Estimation of lithium-ion

Battery for EVs using Kalman Filter[J]. Applied Thermal Engineering, 202005, 168:114816. （SCI, 2区）

15. Yan Ma, Jinyang Zhao, Haiyan Zhao*, Hong Chen. Longitudinal-vertical integrated sliding mode controller for

distributed electric vehicles[J]. SCIENCE CHINA Information Sciences. 202004, 63(11): 219201. （SCI, 2区）

16. Yan Ma, Fan Zhang, Jinwu Gao*, Hong Chen, Tielong Shen. Oxygen excess ratio control of PEM fuel cells using

observer-based nonlinear triple-step controller[J]. International Journal of Hydrogen Energy, 202011, 45(54): 29705

-29717. （SCI, 2区）

17. Yan Ma, Xin Li, Guangyuan Li, Yunfeng Hu* and Qingwen Bai. SOC Oriented Electrochemical-Thermal Coupled

Modeling for Lithium-Ion Battery, IEEE Access. 201910, 7: 156136-156149.（SCI, 2区）

18. Yan Ma*, Yang Chen, Xiuwen Zhou, Hong Chen. Remaining Useful Life Prediction of Lithium-Ion Battery Based

on Gauss-Hermite Particle Filter[J]. IEEE Transactions on Control Systems Technology, 201907, 27(4): 1788-1795.

（SCI, 2区）

19. Yan Ma*, Peng Duan, Yanshuai Sun, Hong Chen. Equalization of Lithium-Ion Battery Pack Based on Fuzzy Logic

Control in Electric Vehicle[J]. IEEE Transactions on Industrial Electronics, 201808, 65(8): 6762-6771. （SCI, 1区）

20. Yan Ma*, Bingsi Li, Hong Chen. A nonlinear observer approach of SOC estimation based on hysteresis model for

lithium-ion battery [J]. IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica, 201704, 4(2):195-204.（SCI, 1区）

21. Yan Ma*, Jingpei Ru, Mingyue Yin, Hong Chen. Electrochemical modeling and parameter identification based

on bacterial foraging optimization algorithm for lithium-ion batteries[J]. Journal of Applied Electrochemistry,

201611, 46(11): 1119-1131. （SCI, 3区）

22. Yan Ma*, Xiuwen Zhou, Bingsi Li, Hong Chen. Fractional modeling and SOC estimation of lithium-ion battery[J].

IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica, 201607, 3(3): 281-287. （SCI, 1区）

23. 马彦*, 丁浩, 牟洪元, 刘永钦. 车载动力电池液体冷却非线性优化方法研究[J]. 中国公路学报, 2022, 35(8): 55-64.

24. 马彦*， 李佳怡, 马乾, 陈明超. 基于迭代动态规划的动力电池组热管理优化策略[J]. 汽车工程, 2022, 44(5): 709-721.

25. 马彦*, 丁浩, 牟洪元, 陈虹. 基于模糊PID 算法的动力电池液体冷却策略[J]. 控制理论与应用, 2021, 38(5): 549-560.

26. 马彦*, 陈阳, 张帆, 陈虹. 基于扩展H∞粒子滤波算法的动力电池寿命预测方法[J]. 机械工程学报, 2019, 55(20): 36-43.

27. 马彦*, 黄健飞, 赵海艳. 基于车间通信的车辆编队控制方法设计[J/OL]. ylzzcom永利总站线路检测学报(工学版),  2020, 50(2): 711-718.

授权发明专利：

1. 马彦, 白明等. 轮式里程计与陀螺仪信息融合的无人车定向定位方法, 2022.06.17, 中国, ZL 202011068292.4.

2. 马彦, 白明等. 利用车载行车记录仪动态监测路边停车位的方法, 2022.05.31, 中国, ZL202110364448.1.

3. 马彦, 丁浩等. 智能网联电动汽车高寒地区动力电池热管理优化方法. 2022.04.01, 中国, ZL 202110389142.1.

4. 马彦, 牟洪元等. 一种新能源汽车动力电池组液冷系统模糊滑模优化方法. 2022.03.11, 中国, ZL 202110461106.1.

5. 马彦, 牟洪元等. 一种新能源动力电池非线性冷却优化方法, 2022.03.18, 中国, ZL202010248138.9.

6. 马彦, 赵津杨, 等. 智能电动汽车路径跟踪模型预测控制方法, 2021.05.04, 中国, ZL 201811127310.4.

7. 马彦, 段鹏, 陈虹. SOC的电池组均衡控制方法, 2021.04.13, 中国, ZL201910339356.0.

8. 马彦, 张帆 等. 燃料电池空气供给系统模型预测控制方法, 2021.04.09, 中国, ZL 201811345140.7.

9. 马彦, 张帆, 陈虹. 一种车载燃料电池混合动力系统的能量管理方法, 2020.09.08, 中国, ZL201910413812.1.

10. 马彦, 崔燕芳等. 基于卡尔曼滤波的锂离子电池组的核心温度估计方法, 2020.08.11, 中国, ZL 201811440829.8.

11. 马彦, 殷明月 等. 一种锂离子电池机理建模方法, 2019.05.03, 中国, ZL 201510296543.7.

12. 马彦, 李炳思等. 倒立摆的非线性控制器设计方法, 2018.11.13, 中国, ZL201610582536.8.

13. 马彦, 周秀文等. 锂离子电池的电化学机理建模方法, 2018.09.25, 中国, ZL 201410597670.6.

14. 马彦, 李炳思等. 锂离子电池荷电状态和健康状态联合估算方法, 2017.12.19, 中国, ZL201510794095.3.

15. 马彦, 周秀文等. 锂离子电池SOC估计方法, 2016.01.20, 中国, ZL 201310115517.0.